お問合せフォームについて

当社、ホームページ内の「お問合せフォーム」からご連絡いただいたお客様には、ご返信のメールを必ずお送りしております。メールが届かない…

Paris Dakar SOLD OUT!

売り出し中のパリダカですが、新オーナー様が決まりました。 沢山のお問い合わせをいただきありがとうございました。問い合わせの多さに、昨今…

R100GS PARIS DAKAR 中古車入荷

R100GS パリダカの中古車が入荷しました。人気の赤白カラーリングです。大きく分けて前期、中期、後期が有りますが、こちらの車両は1…

BMW R100GS サイドスタンド加工

BMW OHVボクサー系の純正サイドスタンドの使い勝手は良くありません。(オートリターン式&乗車したまま出せない)RSなどは簡単…

DUCATI Sport1000 タイミングベルト交換

タイミングベルト交換で入庫のO様のSport1000。メーカー推奨の交換サイクルは2年もしくは2万キロ 。お財布に優しい設計ではありませ…

1983年式 MHR900 車検整備

車検整備で入庫のT様MHR。キック最終ワイドフレーム。ケッチン、発電不良、オイル漏れなど有り。車検整備とあわせて修理させていただきま…

MAGNI Sfida 1000 EPMホイール取付け

スフィーダにEPMホイール装着のご依頼いただきました。アルミEPM6本スポークタイプ!ポン付けは不可ですがモトグッチ用の…

MAGNI Arturo 1000 配線修理

マーニの整備が続いています。こちらもドラム仕様のN様アルチューロ。オーナー様が個人売で購入。購入当初から電気系統に不安があったそ…

MAGNI Arturo 1000 メンテナンス②

メンテナンス中のM様所有のアルチューロは貴重なドラムブレーキ仕様!素材はマグネシュームでしょうか。かなり軽量です。ドラムに合わせてフォークの…

MAGNI Arturo 1000 メンテナンス①

福山からメンテナンスで入庫のマーニアルチューロ。まずはオイル漏れのあるリア足回りを分解していきます。ファイナルのオイルシールはインプット&ア…

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