スーパーセブン 1700BDR

オートバイのお店ですがたま~に4輪も整備したりしてます。

このセブンにはコスワースチューンのエンジンが搭載されておりますが、、、

こいつが曲者でカムプーリーのオフセットキーがなかったり、カムホルダーがホール式だったりと玄人好みの仕様となっております。

クランクシール、オイルパン、ヘッドのベースガスケットなどの様々な個所からオイル漏れ有り。エンジンを降ろして作業・・・

ガスケット、シール類はすべて交換!

ただ単にバラシて組むだけではありません。

パーツの一つ一つを点検、清掃して組み上げていきます。

点検中に見つけてしまいました・・・クランクプーリにクラック

(分かり易いように削ってます)

こいつが飛ぶと間違いなくエンジンおしゃか。国内に新品部品があったので即交換。

色々な流派があると思いますが、今回はエンジンとミッションを組んだ状態でシャシーとのドッキング作業に移ります。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スムーズに作業にしているように見えますが、実は途中でラッシングベルトをかけているエンジンステーが邪魔になることに気づいてやり直ししてます(汗)

ドッキンング完了!

無事にエンジンかかりました。年内には納車できそうです。

 

関連記事

  1. R65 中古車 BMW R65 入荷しました
  2. Lemans1000 サイドカー キャリパー交換
  3. ZRX ZRX1200DAEG マルケジーニ取付
  4. モトグッチ 塗装 ホイール塗装
  5. MAGNI Arturo 1000 配線修理
  6. R100GS PARIS DAKAR 中古車入荷
  7. 1984年式 900MHR 整備
  8. 850T3 & 900MHR バルブクリアランス調整

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

カテゴリー

PAGE TOP